Die BMW F 900 GS-P
Die BMW F 900 GS-P begeistert im Straßeneinsatz durch ein überaus spurstabiles Fahrwerk und Sprintstärke – im Gelände überzeugt sie durch ihre enormen Kraftreserven und die unkomplizierte Beherrschbarkeit. Beispielhafte Qualitäten, mit denen sie sich vor allem für die Arbeit im Polizei- und Rettungseinsatz qualifiziert und die Tradition dieser unvergleichlichen Erfolgsgeschichte weiterführt.
So kraftvoll kann Komfort sein
So kraftvoll kann Komfort sein
Mit ihrer robusten Bauweise, der starken Leistung und der ausgeklügelten Kombination aus langen Federwegen und straff abgestimmtem Getriebe erweist sich die BMW F 900 GS-P als reinrassige, funktionelle Enduro. Diese Vorzüge ergänzt sie perfekt mit vorbildlichen Sicherheitsfeatures und ergonomischem Reisekomfort. Vorzüge, die den Fahrer auch Langstrecken entspannt bewältigen lassen.
Die F 900 GS-P auf einen Blick
Kraftpaket mit Feingefühl
Das Design der F 900 GS-P zeigt: Sie ist auf alles vorbereitet. Auch auf wechselndem Untergrund bietet sie durch zahlreiche Features Sicherheit und einfaches Handling.
Alleskönner auf den ersten Blick
Wie man es auch betrachtet, die F 900 GS-P macht schon mit ihrem Design klar: Mit ihr ist kein Weg zu weit und keine Piste unpassierbar.
Alleskönner auf den ersten Blick
Wie man es auch betrachtet, die F 900 GS-P macht schon mit ihrem Design klar: Mit ihr ist kein Weg zu weit und keine Piste unpassierbar.
Alleskönner auf den ersten Blick
Wie man es auch betrachtet, die F 900 GS-P macht schon mit ihrem Design klar: mit ihr ist kein Weg zu weit und keine Piste unpassierbar.
Alleskönner auf den ersten Blick
Wie man es auch betrachtet, die F 900 GS-P macht schon mit ihrem Design klar: mit ihr ist kein Weg zu weit und keine Piste unpassierbar.
Sonderausstattung für mehr Sicherheit
Mit ergonomischem Komfort, umfassendem Zubehör und maßgeschneiderten Sonderausstattungen erlaubt die BMW F 900 GS-P ihrem Fahrer die uneingeschränkte Konzentration auf das Einsatzgeschehen – und das selbst abseits der Straße.
Technische Daten
Motor
2-Zylinder-4-Takt-Reihenmotor
4 Ventile pro Zylinder
895 ccm
86 mm x 77 mm
77 kW (105 PS) bei 8.500 U/min
93 Nm bei 6.750 U/min
13,1 :1
Wasser
DOHC; Kette
Elektronische Einspritzung / Digitales Motorenmanagement
Geregelter 3-Wege-Katalysator, Abgasnorm EU-5
6 Gänge
Elektrik
Permanentmagnetgenerator 416 W (Nennleistung)
12 V / 12 Ah, wartungsfrei
Maße und Gewichte
2.308 mm
1.598 mm
15 l, davon 4,0 l Reserve
815, 835, 870, 890 mm
233 kg (ohne behördenspezifische Ausstattung)
445 kg
Fahrleistung und Verbrauch
> 200 km/h (je nach Ausstattung)
4,4 l nach WMTC
Super, bleifrei (95 RON), SA 91 RON
Fahrwerk / Bremsen
2,15 x 21"
4,25 x 17"
Kreuzspeichenrad
90/90 - 21
150/70-R17
Doppelscheibenbremse, ABS
Einscheibenbremse, ABS
