Der elektrische BMW CE 04-P
Der elektrische BMW CE 04-P ist ein Profi im städtischen Verkehr. Mit sportlichen 31 kW (42 PS) Maximalleistung beschleunigt der Scooter in 2,6 Sekunden von 0 auf 50 und zieht mühelos an seinen benzinbetriebenen Kollegen vorbei. Dank seines tiefen Schwerpunkts ermöglicht er ein spielerisches Handling. Auf den ersten Blick wirkt er wendig und dynamisch. Und auch die Reichweite kann sich sehen lassen. Den ganzen Tag im Einsatz? Die Energie dafür passt locker in seinen Hochvoltspeicher.
Reichweite und Laden
Reichweite und Laden
Steckdose, BMW Wallbox oder öffentliche Ladesäule versorgen den BMW CE 04-P mit Energie für ganze 130 Kilometer Reichweite (nach WMTC Norm). Besonders schnell wieder einsatzbereit ist er mit dem optionalen Schnellladegerät: in knapp 65 Minuten von 0 auf 80 %. Seinen Ladestand zeigt er mit der BMW Motorrad Connected App auf dem großen TFT Display an.
Der CE 04-P auf einen Blick
Bereit für jede Herausforderung
Spannungsreiche Details betonen die dynamischen Fahreigenschaften des BMW CE 04-P. Der flache Energiespeicher im Unterboden und der kompakte Antrieb machen ihn agil und wendig im Straßenverkehr. Das Design ist modern und zeitlos.
Der Zeit voraus und dennoch zeitlos
So spannend kann Funktionalität aussehen. Modern: die schwebende Sitzbank. Praktisch: Beleuchtetes Staufach im Sideloading Design.
Der Zeit voraus und dennoch zeitlos
So spannend kann Funktionalität aussehen. Modern: die schwebende Sitzbank. Praktisch: Beleuchtetes Staufach im Sideloading Design.
Der Zeit voraus und dennoch zeitlos
So spannend kann Funktionalität aussehen. Modern: die schwebende Sitzbank. Praktisch: Beleuchtetes Staufach im Sideloading Design.
Der Zeit voraus und dennoch zeitlos
So spannend kann Funktionalität aussehen. Modern: die schwebende Sitzbank. Praktisch: Beleuchtetes Staufach im Sideloading Design.
Maßgeschneiderte Sonderausstattungen
Die durchdachten Sonderausstattungen des BMW CE 04-P Behördenmodells sorgen für Komfort, Funktionalität und Sicherheit im Straßenverkehr und unterstützen den Fahrer optimal bei jedem Einsatz.
Technische Daten
Motor
Permanenterregter flüssigkeitsgekühlter Synchronmotor
15 kW (20 PS)
11 KW (15 PS) mit optionaler Leistungsreduzierung 11 kW
31 kW (42 PS) bei 4.900 U/min
23 kW (31 PS) bei 4.900 U/min mit optionaler Leistungsreduzierung 11 kW
62 Nm bei 0 – 4.900 U/min
Fahrleistung und Verbrauch
120 km/h (elektronisch abgeriegelt)
2,6 s von 0 – 50 km/h
2,7 s von 0 – 50 km/h mit optionaler Leistungsreduzierung 11 kW
130 km
100 km mit optionaler Leistungsreduzierung 11 kW
7,7 kWh/100 km
Elektrik
Traktionsspeicher mit Hochvolttechnologie integriert im Fahrzeugunterboden, zentrale Luftkühlung, fest installiertes Batteriemodul, 40 Lithium-Ionen-Batteriezellen, 8,5 kWh (6,3 kWh bei optionaler Leistungsreduzierung 11 kW)
148 V
2,3 kW mit integriertem Ladegerät
6,9 kW mit optionalem Schnellladegerät
Ca. 4h:20min für 0-100% und ca. 3h:30min für 0-80%
Ca. 3h:20min für 0-100% und ca. 2h:25min für 0-80% bei optionaler Leistungsreduzierung 11 kW
Ca. 1h:40min für 0-100% und ca. 1h:05min für 0-80%
Ca. 1h:10min für 0-100% und ca. 50min für 0-80% bei optionaler Leistungsreduzierung 11 kW
12 V / 5 Ah wartungsfrei
Im Ladegerät integrierter DC/DC Wandler mit 500 Watt
* Abhängig von Temperatur und Ladeleistung
Fahrwerk / Bremsen
Stahl-Doppelschleifenrahmen
Einbrücken-Teleskopgabel mit 100 mm Federweg
Einarmschwinge / Zentralfederbein mit 92 mm Federweg
1.675 mm
Aluminiumgussräder (Scheibenrad bzw. Scheibenradoptik)
120/70 R15
160/60 R15
Doppelscheibenbremse mit einem Durchmesser von 265 mm, Vierkolben-Festsättel
Einscheibenbremse mit einem Durchmesser von 265 mm, Einkolben-Schwimmsattel
BMW Motorrad ABS
Maße und Gewichte
780 mm
(800 mm mit optionaler Komfortsitzbank)
1.810 mm
(1.856 mm mit optionaler Komfortsitzbank)
2.285 mm
1.150 mm
855 mm
231 kg
410 kg
179 kg
