La BMW R 1250 RT-P
Dynamique, agile, ergonomique : la BMW R 1250 RT-P est une moto polyvalente adaptée à toutes les tâches. Qu'elle soit en intervention policière sur l'autoroute ou en escorte en ville : la R 1250 RT-P se distingue par son confort et son ergonomie sur les longs trajets, mais également par sa maniabilité. Propulsée par un puissant moteur boxer BMW ShiftCam, elle permet des reprises vigoureuses et efficaces.
La R 1250 RT-P est une moto d'intervention réputée depuis plus de trois décennies pour son confort et son haut niveau de sécurité, notamment grâce à ses nombreux équipements en option. Ils peuvent être adaptés de manière flexible aux exigences particulières et font de ce véhicule de tourisme un poste de travail idéal pour les plus missions les plus exigeantes.
La R 1250 RT-P en bref
Une supériorité évidente
Quelle que soit la manière dont vous l'utilisez, la BMW R 1250 RT-P est la moto parfaite pour toutes les interventions : puissante, fiable et agile.
L'autorité dès le premier regard
Le design puissant de la R 1250 RT-P montre au premier coup d'œil que cette moto est prête à toute éventualité.
L'autorité dès le premier regard
Le design puissant de la R 1250 RT-P montre au premier coup d'œil que cette moto est prête à toute éventualité.
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L'autorité dès le premier regard
Le design puissant de la R 1250 RT-P montre au premier coup d'œil que cette moto est prête à toute éventualité.
Équipement optionnel sophistiqué
Confort, fonctionnalité et sécurité : la BMW R 1250 RT-P bénéficie d'une gamme de composants d'équipement parfaitement adaptés et spécialement conçus pour le pilote.
Fiche technique
Moteur
Moteur boxer bicylindre à quatre temps refroidi par air/liquide, deux arbres à cames en tête commandés par pignons droits, un arbre d'équilibrage et distribution à calage variable d'admission BMW ShiftCam
1254 cm³
102,5 mm x 76 mm
100 kW (136 ch) à 7750 tr/min
143 Nm à 6250 tr/min
12,5 : 1
Injection électronique indirecte : BMS-O avec accélérateur électronique
Gestion numérique du moteur
Pot catalytique trois voies réglé par sonde lambda, norme antipollution Euro 5
6 rapports à commande par crabots, pignons à denture hélicoïdale
Équipement électrique
Alternateur à aimant permanent 508 W (puissance nominale)
12 V / 16 Ah, sans entretien
Dimensions et poids
2222 mm
1485 mm
25 l, dont 4 l de réserve
760, 780, 805, 825, 830, 850 mm
279 kg (sans équipement spécifique pour les autorités)
505 kg
Performances et consommation
> 200 km/h (selon l'équipement)
4,75 l/100 km
Supercarburant sans plomb, indice d'octane 95 (RON)
Châssis / freins
3,50 x 17"
5,50 x 17"
Jantes en aluminium coulé
120/70 ZR 17
180/55 ZR 17
Frein double disque flottant, diamètre 320 mm, étrier fixe à quatre pistons
Frein monodisque, diamètre 276 mm, étrier flottant à double piston
ABS intégral BMW Motorrad
